Классификация моторных масел по SAE
Классификация SAE разработана Международным сообществом автомобильных инженеров SAE — Society of Automotive Engineers. Сейчас действует стандарт SAE J300, который распределят смазывающие жидкости по вязкости. В соответствие с ним все автомобильные масла делятся на зимние, летние или всесезонные.
Стандарт подразделяет моторные масла на 11 классов. Шесть относятся к зимним маслам, а пять к летним.
Зимние масла маркируются W (Зима) и цифровым кодом, по которому определяется вязкость при нижней температурной границе, влияющей на предельную прокачиваемость.
Зимние масла имеют маркировку SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. В маркировке указывается максимальные значения низкотемпературной вязкости и нижний предел кинематической вязкости при 100 градусах. Чем меньше цифра, стоящая перед буквой W, тем меньше вязкость масла при критически низкой температуре.
Это важно в момент холодного запуска мотора. Мотор с маслом SAE 0W пускается в морозы гораздо легче, чем с маслом 25W.
К летним маслам относится маркировка SАЕ 20, 30, 40, 50, 60. Чем больше цифра маркировки, тем стабильнее масло работает при высоких температурах, достигающих 150 градусов.
Всесезонные моторные масла, предназначенные для круглогодичного использования обозначаются кодом, который включает одновременно зимнюю и летнюю маркировку. Например SАЕ 0W-30, SAE 5W-40, SAE 20W-50 и т. п. Первая цифра показывает вязкость при критически низких температурах, а вторая — вязкость при работе во время нагрева масла до 150 градусов.
Классификация SAE разработана Международным сообществом автомобильных инженеров SAE — Society of Automotive Engineers. Сейчас действует стандарт SAE J300, который распределят смазывающие жидкости по вязкости. В соответствие с ним все автомобильные масла делятся на зимние, летние или всесезонные.
Стандарт подразделяет моторные масла на 11 классов. Шесть относятся к зимним маслам, а пять к летним.
Зимние масла маркируются W (Зима) и цифровым кодом, по которому определяется вязкость при нижней температурной границе, влияющей на предельную прокачиваемость.
Зимние масла имеют маркировку SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. В маркировке указывается максимальные значения низкотемпературной вязкости и нижний предел кинематической вязкости при 100 градусах. Чем меньше цифра, стоящая перед буквой W, тем меньше вязкость масла при критически низкой температуре.
Это важно в момент холодного запуска мотора. Мотор с маслом SAE 0W пускается в морозы гораздо легче, чем с маслом 25W.
К летним маслам относится маркировка SАЕ 20, 30, 40, 50, 60. Чем больше цифра маркировки, тем стабильнее масло работает при высоких температурах, достигающих 150 градусов.
Всесезонные моторные масла, предназначенные для круглогодичного использования обозначаются кодом, который включает одновременно зимнюю и летнюю маркировку. Например SАЕ 0W-30, SAE 5W-40, SAE 20W-50 и т. п. Первая цифра показывает вязкость при критически низких температурах, а вторая — вязкость при работе во время нагрева масла до 150 градусов.